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The Catalyst Use for Diesel Engine Exhaust Gas-Purifying
May 07, 2018

Basic Info

  • Status: Liquid Catalyst

  • Classification: Homogeneous Catalysts

  • Effect Size: Promoter Catalysts

  • Application Industry: Diesel Engine

  • Field: Diesel Engine Parts

  • Trademark: HHLJ

  • Specification: A variety of specifications

  • HS Code: 69039000

  • Response Type: Polymerization

  • Usage: Positive Catalyst

  • Manufacturing Method: Mechanical Mixing

  • The Material: Metal+Ceramic Carrier

  • Effect: Purify The Harmful Gas

  • Transport Package: Wooden Cases or Cartons and Pallets

  • Origin: Beihai, Guangxi, China

Product Description

1.Introduction: 
      The main component  of diesel engine exhaust gas purification catalyst (DPF catalystDPF ) of the basic metal compound Panasonic R & D , can be directly oxidized and decomposed in the diesel engine exhaust particulate matter (PM). Compared to the conventional platinum catalyst , since the NOx catalyst without passing through the DOC conversion NO2, thus reducing the amount of expensive platinum , lower cost , and can obtain the same decomposition performance at lower temperatures, and in temperature can be increased at the same rate of decomposition .
    Use of the catalyst can also improve the combustion performance to the number of PM 's calculations , can reach more than 90% removal efficiency . In addition , the use of the present catalyst can also be a diesel engine exhaust gas treatment apparatus to reduce the cost and energy efficiency .
Summary: 
    The hea·resistant ceramic surface coated with the catalyst, the catalyst of the DPF arranged on the downstream of the DOC , the exhaust gas can be removed in the formation of PM in diesel engine exhaust gas treatment device .

 
2.The basic principles and characteristics
<Basic principles >
The catalyst contains a metal oxide , an alkali metal sulfate , and quartz. The three dimensional structure of a separator made of a porous material having uniform adsorption state is maintained , through the membrane having an average pore size of 5 ~ 15um pore structure , thereby obtaining the exhaust gas having a high catalytic activity and heat resistance, and the collection efficiency purifying filter .
< Features>
 high combustion performance PM
 
 high catalyst durability
 
 
 
 by low temperature decomposition of particulate matter and energy saving
 
 oxygen using a catalyst in the decomposition of the platinum and cost due to less
 

3.Pollution control effect :
· PM quantity calculation results show that the removal rate reached more than 90%.
    Using engine bench test devices, measuring catalyst DPF on this measuring device ( vehicle exhaust particulates counter ) by particulate matter contained in exhaust gas downstream of the number of PM , the experimental results obtained indicate a high removal rate .
4.about us